4月21日，上汽宁德基地，总装车间内智能运输机器人来回穿梭，流水线上工人操作繁忙，出口的新车型成品车有序下线……这个亚洲最大总装车间在做好疫情防控的基础上，全力以赴把受到疫情影响的产能进度抢回来。“我们力争这个月底做到满产的产能，我们有信心实现今年初预定的上汽宁德基地24万辆产量目标。”上汽乘用车福建分公司总经理单俊说。

一丝不苟做好防控

当日早上6时，上汽宿舍已是一片生机勃勃的景象，上汽宁德基地员工做完核酸检测后有序坐上班车，“点对点”到达基地正门后，安保人员根据防疫要求清点人数，员工有序进入工厂、车间。通过扫码精准定位，做到人员进厂有记录，下班休息有保障。

稳产稳发展，疫情防控是首位。根据疫情防控要求，上汽宁德基地组织专职人员对公共区域以及各工段班组区域进行消杀。同时，对物流车辆严格消杀，对车间全员体温检测，保障安全健康的生产工作环境。强化后勤及抗疫物资保障，并引导各部门严格落实各项防控工作。

上汽宁德基地防疫小组成员分组别助力安全、有序复工复产，成立多个督导小组，督促复工复产工作，严格落实主体责任，坚守“疫情防控”和“安全生产”两条底线。此外，深化防疫工作标准化提升专项行动，开展了一次安全大检查，及时化解消除潜在风险和安全隐患。

“为做好疫情防控工作，我们从3月31日起执行封闭管理，准进不准出。4月9日起，响应宁德市的号召，每日开展核酸检测等防疫举措，到现在为止，我们整间工厂3100多人没有一个无症状或者确诊病例。”单俊说。

政企合力抢回进度

“我们按照省市疫情防控部署要求，同时深化学习集团第17号文关于疫情防控工作指南，精准部署各项防疫及生产工作，为基地赶进度、稳生产做了充分的准备。”上汽宁德基地相关负责人说。

政企一心，迎难而上。本轮疫情以来，市商务局、市工信局等单位联合组成的工作专班第一时间进驻上汽乘用车福建分公司，建立工作专班与三都澳经济开发区、上汽乘用车福建分公司三方每日会商机制，围绕疫情防控和复工复产主线展开工作，每日分析、排查园区疫情防控情况，指导上汽乘用车福建分公司及其供应商企业细化生产方案，帮助园区企业协调解决复工复产所涉及的物流、员工管理等问题。

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在车身车间，基地组织生产员工进行各项开班检查，确认设备各项参数正常、线边物料无过期生锈现象。班组长按照生产质量控制策略对现场质量进行检查，确保员工操作符合工艺要求。工艺工程师线上对首台车涂胶、扭矩、焊接、匹配质量进行逐项确认。维修工程师及时响应并快速处理现场故障。车间各股所有员工齐心协力，为车身质量产量保驾护航。

不仅是车身车间，上汽宁德基地各部门快马加鞭，全力以赴恢复往常生产秩序。早在4月17日，上汽宁德基地已开始对名爵HS乘用车补装（导航）。从班车、基地大门、办公室、生产线、食堂、盥洗室……上汽宁德基地重新点燃发动机，各车间重现井然有序的生产场景，再次展现上汽宁德基地的“宁德速度”。

陆港一体畅通物流

现代制造业，物流是命脉。为确保上汽宁德基地顺利实现产能爬坡，我市高速、铁路、港口相关单位靠前服务，为基地生产原材料和整车运输畅通陆港一体交通体系，保障物流供应。

疫情期间，市交通局不仅对上汽宁德基地物流工作人员开展了重点物资运输车辆通行证培训，确保全国物流的畅通，还帮助协调上汽宁德基地生产物资在下高速后实现全闭环接驳，保障了基地和高速口之间“点对点”运输。

当前疫情防控形势依然严峻复杂，为保障主导产业发展，特别是上汽商品车铁路运输的需求，市交投物流集团投建的宁德陆港（铁路专用线）主动与客户建立日常联系制度，安排专人提供“一对一”跟踪服务，并在计划提报、车辆配空和取送挂运等方面开辟“绿色通道”，提前备足作业人员，优化运输计划，最大限度提升装车效率，助力上汽宁德基地复工复产。

“在宁德市上汽专班和园区管委会大力推动下，我们整车和零部件物流人员和车辆在昨天已全部进入园区，进行封闭管理、集中管控，今天我们按要求对所有到货车辆、零件在指定区域进行消杀，确保零部件物流血管畅通。”安吉物流福建区域公司总经理朱晓亮说。

港口运输作为基地的重要出口，我市相关部门也多举措进行保障。宁德海关相关负责人介绍，自去年6月成功试点内外贸集装箱货物同船运输业务以来，漳湾作业区内外贸集装箱同船运输航线顺利开通。今年以来，该航线已固定为每周1航次，开展内外贸同船货物33批次、1674柜，环比分别增长43%和60%。据测算，可以为上汽KD件出口节约时间成本7天/批、物流成本500万元/年。

“下一步，我们将指导码头业主升级运抵信息查询系统、配套口岸查验设施设备，优化监管模式，提升查验作业效率，进一步拓展航线、增加航次，助力上汽宁德基地持续扩大出口。”宁德海关负责人表示。

来源：闽东日报 记者 张文奎